मॉडल नंबर KPX-10T

उपयोग का दायरा: परिवहन उपकरण ट्रक

ग्राउंड क्लीयरेंस: 50 मिमी

मोटर पावर: 1.6kW

वॉकिंग मोड: सीधे ट्रैक करें

प्रसंस्करण अनुकूलन: हाँ

पहियों की संख्या: 4

बिजली की आपूर्ति: बैटरी बिजली की आपूर्ति

पहिया सामग्री: कास्ट स्टील

विनिर्देश: गैर-मानक अनुकूलन

लोड क्षमता: 10 टन

रनिंग स्पीड 0-25 मी/मिनट (समायोज्य)

मूल: Xinxiang, Henan, चीन

केपीएक्स इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट की बिजली की आपूर्ति ऑन-बोर्ड बैटरी द्वारा प्रदान की जाती है, जो ट्रांसफर कार्ट के अंदर स्थापित होती है।

 1,अंतरण गाड़ीअसीमित रनिंग दूरी के फायदे हैं;

2, सुरक्षा और लचीलेपन के साथ;

 3,अंतरण गाड़ीएस-टाइप ट्रैक, आर्क ट्रैक और उच्च तापमान के अवसरों में उपयोग किया जा सकता है;

 4,अंतरण गाड़ीहाइड्रोलिक लिफ्टिंग, उठाने और अन्य प्रणालियों के साथ स्थापित किया जा सकता है;

कोई भी टन भार, कोई भी काम करने का समय, रनिंग स्पीड धीमी है, रिंग ट्रैक ऑपरेशन का एहसास कर सकता है, हाइड्रोलिक लिफ्टिंग डिवाइस की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार भी स्थापित किया जा सकता है, सरल संरचना, ट्रैक आवश्यकताएं अधिक नहीं हैं, इसलिए लागत कम है,

एकबैटरी तंग विधानसभा संरचना को अपनाती है, और उच्च वर्तमान 1 दर की निर्वहन क्षमता पारंपरिक खुली बैटरी की तुलना में 25% अधिक है। , फ्लोटिंग चार्जिंग स्टेट का सेवा जीवन 10 साल से कम नहीं है।

एक80% डिस्चार्ज गहराई पर, चक्र जीवन 400 गुना से कम नहीं है। - +60नमस्ते

 बिजलीअंतरण गाड़ीनियंत्रण मोड: KPX बैटरी इलेक्ट्रिकअंतरण गाड़ीकेपीजे ड्रम इलेक्ट्रिक सेट्रांसफर कार्ट, केपीडी कम वोल्टेज ट्रैक इलेक्ट्रिकअंतरण गाड़ीअधिक सुरक्षा प्रदर्शन और गतिशीलता लचीलेपन के साथ दो श्रृंखला, घटता, स्विच, रनिंग दूरी पर संचालित किया जा सकता है, सीमित नहीं है, ट्रैक के लिए कोई इन्सुलेशन आवश्यकताओं की आवश्यकता नहीं है। अंतरण गाड़ीट्रैक बिछाने की आवश्यकताएं कम हैं, निर्माण सुविधाजनक है और लागत कम है। अंतरण गाड़ीउच्च लोड कारक के साथ बॉक्स-प्रकार बीम संरचना को अपनाता है। अंतरण गाड़ी150%तक पहुंच सकता है) पूरा वाहन स्टील प्लेट और प्रोफाइल, कॉम्पैक्ट संरचना और उदार उपस्थिति के कार्बनिक वेल्डिंग को अपनाता है।